Backoffice laadpaal: dit moet je weten

Een backoffice voor laadpalen (ook wel laadbeheersoftware) is een optioneel abonnement dat de gebruiker inzicht geeft in hoeveel stroom hij met zijn elektrische auto geladen heeft en wat de kosten hiervan zijn. Deze kosten kunnen vervolgens automatisch verrekend worden met de werkgever of leasemaatschappij.  

Andere voordelen van een backoffice zijn dat de gebruiker zelf kan regelen wie zijn auto mag opladen aan zijn laadpaal en dat storingen vaak op afstand kunnen worden opgelost. Jij hoeft in het geval van een storing dus niet naar de klant toe. 

Om gebruik te kunnen maken van de backofficefunctionaliteit, moet de laadpaal voorzien zijn van een UMTS-module. Je klant kan dan zelf een keuze maken uit verschillende backoffice-aanbieders. 

Er zijn ook laadpalen verkrijgbaar waar al een simkaart in zit. Het grote voordeel hiervan is dat je klant zijn laadpaal direct kan gebruiken en niet eerst nog op zoek hoeft naar een backoffice-aanbieder. 

Bij Memodo vind je voorgeprogrammeerde Alfen-laadpalen met de backoffice van E-Flux of Chargit. 

• Inzicht in stroomverbruik 
• Inzicht in de kosten van de laadsessies 
• Kosten automatisch verrekenen met werkgever of leasemaatschappij 
• Status van de accu controleren 
• Laadsessies plannen (dus bijvoorbeeld pas 's nachts laden, in plaats van op piekmomenten) 
• Gastgebruikers instellen 
• Hulp op afstand (jij hoeft niet langs te gaan bij een storing, niet bij elke backoffice-aanbieder mogelijk) 

E-Flux en Chargit hebben in de basis dezelfde functionaliteiten, maar een laadpaal met de backoffice van Chargit heeft toch een aantal belangrijke voordelen boven E-Flux. 

Zo is een voorgeprogrammeerde laadpaal met een simkaart van Chargit direct na inbedrijfstelling te gebruiken. Dit in bedrijf stellen zelf is in 1 minuut gepiept, dankzij de heldere instructies van Chargit. Wel zo handig als je meerdere laadpalen in bedrijf moet stellen. 

Bij E-Flux moet de simkaart eerst nog geactiveerd worden. Dit kan direct, door een afspraak in te plannen met de servicedesk van E-Flux, of door de simkaart op de website van E-Flux aan te melden en te wachten tot hij geactiveerd is. Bij Chargit gaat dit een stuk sneller en ook nog eens zonder extra kosten. 

Een ander voordeel is dat Memodo jou direct kan doorverbinden met Chargit als je technische ondersteuning nodig hebt. Dus of je nu Memodo of Chargit belt, je wordt zonder extra kosten zo snel mogelijk geholpen.

Handig voor zakelijke rijders en bedrijven, tot slot, is dat Chargit zich vooral op deze doelgroepen focust, waar E-Flux zich vooral richt op particulieren. Chargit kan dus goed op de behoefte van de zakelijke doelgroepen inspelen. 

Bijvoorbeeld: 

• Chargit kan advies geven over een passend energiecontract. 
• Met de backoffice van Chargit zijn complexe verrekeningen mogelijk in het geval dat meerdere huurders gebruikmaken van een laadplein. 
• Zakelijke rijders met een auto en laadpaal van de zaak of een leaseauto krijgen de stroom maandelijks automatisch vergoed namens de werkgever of leasemaatschappij. Voorfinanciering van de geladen stroom is dus niet nodig. 

Meer weten over Chargit en de projecten die Chargit zoal oppakt? Lees hier meer over in deze blogpost. 

Een laadpaal met een backoffice-abonnement heeft dus flink wat voordelen voor jouw klant. Heb je advies nodig bij het kiezen van de juiste laadpaal of backoffice? Bel 088-7867243 of mail naar info@remove-this.memodo.nl.